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【独家】快戳!惠州老城区要大变样!环城西路设下沉隧道、滨湖步

来源:本站原创 发布时间:2019-08-08 点击数:

  昨日,市自然资源局组织召开《惠州市历史文化名城(桥东桥西及西湖)保护提升与控制性详细规划》(以下简称“《规划》”)专家咨询会,市区桥东、桥西片区及惠州西湖未来模样浮出水面。

  一直以来,惠州城区基本保存了相对统一的城市风貌,但同时也使得城市特色长期无法凸显。随着我市历史文化名城申报成功,桥西桥东历史城区和西湖的重要性更是日益凸显。

  市自然资源局局长袁贵平认为,惠州文化资源丰富,在利用方面有后发优势,当前应抓住大湾区的发展机遇,充分展现作为国家历史文化名城的特色,强化“大西湖”的概念,助力惠州建设一流城市。

  对此,该局组织编制了《惠州市国家历史文化名城(桥东桥西及西湖)保护提升与控制性详细规划》,目前已完成规划草案。此次举办专家咨询会就是为了打开门来办规划,吸纳更多好建议。

  根据《规划》,本次规划范围为桥东、桥西及西湖周边共同组成的历史城区范围,总体城市设计范围面积约10.0平方公里,为惠州的老城区。

  《规划》全面梳理和挖掘惠州历史文化名城的价值和特色,并从城市功能、环境品质、交通系统、公共服务等方面,塑造城市文化特色,复兴国家历史文化名城功能,助力建设国内一流城市。同时,在重要历史文化资源点保护方面,《规划》力求在未来惠州城市规划和发展中,凸显古城空间和历史文化特色,展现惠州“岭东雄郡”风貌。

  据介绍,本次《规划》是由北京清华同衡规划设计院有限公司和深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司联合编制。

  “从惠州城市发展看,老城地区是一张金名片。”在咨询会现场,清华同衡遗产保护与城乡发展研究中心主任霍晓卫认为,惠州古城特色极为突出,未来城市发展应基于古城价值特色的彰显,利用好大湾区深惠发展机遇,通过政府、企业、高校、规划师、市民多方参与、多元混合的工作模式,www.878tm.com,亮出惠州山水客厅,彰显岭东文化名片。

  据了解,目前《规划》还是一个讨论稿,接下来还会广泛征求专家、相关部门、市民的意见进行修改完善。

  市自然资源局相关负责人介绍,编制《规划》希望在进一步深挖城市特色的基础上,全面开展复兴工作,加强惠州山-湖-城-江的基本山水城市关系。

  《规划》中提出恢复传统西湖水系和西湖水面拓展思路。通过水体复兴、山体复兴,打通山体割裂的现状,复兴山绕城,水拥城,功能相连,风貌相通的大西湖景观。

  在具体景观方面,《规划》提出,将大力恢复该片区的生态联通格局,恢复山-江-湖联通的历史水系格局,再现鹅湖历史景观。

  在功能方面,《规划》提出,要实现西湖景区和红花湖、高榜山景区的相通。以文化景观步道的形式,线性串联西湖-红花湖-新村水系周边的历史文化资源点,串联三大景区,形成惠州可感可触的历史文化氛围。

  环城西路紧邻惠州西湖风景名胜区,周边有北门直街、金带街历史文化街区和东江民俗文物馆黄氏书屋,如今已经成为惠州市重要的商业街道,道路两旁布满各类商业,游人众多。

  目前,由于交通拥堵问题,该片区难以形成湖城联动,西湖景区入口不易到达,停车不便。该片区作为老城区的山水客厅,对此,《规划》提出了对环城西路界面的改造的设想。

  《规划》提出,环城西路具备有建设地下通道的可行性。沿环城西路,在康帝酒店至丽日商场路段建设4车道的下沉隧道。地面则改造成为景观休闲步道,细化景观空间,扩大商业空间,打造出一个景区慢行系统,提升道路活力。

  “扩大滨湖步道,增加绿化及步行空间,丰富配套设施及景观小品。”市自然资源局相关负责人介绍,最终环城西路及周边将通过建筑改造、滨湖景观、商业驻留空间打造出一个立体的滨湖休闲客厅。

  随着惠州西湖获评国家5A级旅游景区,游客量不断攀升,作为西湖景区的东大门,平湖门附近难以停车,没有游客服务、集散功能的缺点就越发明显。

  根据《规划》,经过整体改造后的环城西路片区将形成一个“一带两核”的西湖山水客厅。其中,一带为西湖休闲游憩带。两核为休闲旅游服务,将集旅游、商业、西湖门户等多功能于一体的综合旅游服务中心;以及滨湖休闲客厅:以滨湖步道、休闲平台、屋顶绿化、餐饮娱乐等功能为主的滨湖休闲客厅。

  可以看到,其中重要的一核就是平湖门的休闲旅游服务。对此,《规划》提出,将在平湖门规划2000平米的游客服务中心,提供旅游咨询、旅游服务、医疗服务、便民设施等功能。同时,规划地面大巴停车场,解决团体游客到达接待。

  《规划》提出对西枝江两岸进行改造,打造古城文化的窗口。其中着重对惠州船厂及新民街区地块的一江两岸进行了详细设计。

  《规划》认为,该片区集中了惠州船厂、新民街区、西枝江水系等众多历史人文及自然资源,紧邻十字商业街、五四街、金带街等现状商业活力带,区位优越,更新再利用潜力大。

  对此,《规划》提出了船厂新生、西枝右岸、水关晨钟、惠州创造等四个阶段的改造计划。其中,惠州船厂的改造最引人关注,也是计划中近期改造的目标。根据《规划》,其将以文化交流,创意博展为主题,打造出惠州水运博物馆、舰船制造博物馆、城市滨江主题公园、城市商业风貌街、青年文创体验中心、水运文化广场、滨江休闲码头等。

  此地块位于桥西北侧,包含门直街历史区、 中山公园、惠阳县政府旧址明代古城墙等历史资源,是历史城区南北发展轴线向延伸重要域。

  结合古城墙遗址的保护与格局展示打通沿江休闲景观带,串联北门直街、中山公园和老县衙三个重要历史资源。

  “惠州市国家历史文化名城保护提升规划工作,下了很多功夫,做的不错。”武廷海说,惠州是著名的国家历史文化名城,西湖地区久负盛名,百闻不如一见。惠州因洲为城,高地建城,城市选址布局都很有学问,特别是用水与防洪。从更大尺度看,惠州实际上是城浮在水上。

  具体到老城区的定位上,武廷海认为,水塑造了城市的形态及其结构,是惠州老城的重要特色之一。它水面占比高,滨水岸线长,有丰富的滨水空间,水与水之间的关联,成为城市的脉络。因此,在老城区的规划设计、建设与管理中,都要以水为标准,“以水定城”。

  武廷海说,惠州西湖地区文化资源数量大,分布密集,精华区,步移景换。通过文化资源分布形态,可以进一步分析城市发展过程,探究塑造形态的政治的、文化的、商业的力量。

  惠州最重要就是水,特别是惠州西湖,要大力挖掘发挥它的作用。与皇家园林式杭州西湖不同,惠州西湖也独具特色,更有苏东坡及“惠阳八景”,都是值得挖掘的。所以要做好古城的规划,复兴古城,就要恢复历史上一些好的东西,包括通道和水道,还有景点。此外,还有中国传统文化。例如元妙观等道教文化就是惠州的一个特色。

  同时,吴庆洲认为,还要加强立法保护的力度,对水域岸线进行管制,严禁乱建,这样让整个江岸形成一道完整靓丽的风景。